Sveiki, brangūs skaitytojai! Šiandien norėtume su jumis pasidalinti įdomia istorija apie elektromobilio pasaulį ir vienos žinomos automobilių kompanijos iššūkius. Jaguaro I-Pace elektromobilis, kuris turėjo tapti revoliucija transporto industrijoje, susiduria su rimtomis saugumo problemomis. Kompanija nusprendė atsiimti beveik 2760 automobilių, parduotų Jungtinėse Valstijose 2019 metais. Tai nėra paprasta sprendimas – tai yra liudijimas apie tai, kaip rimtas yra šis klausimas. Baterijų perkaitimas ir gaisrai tapo pagrindinė problema, kurią nesugebėjo išspręsti net programinės įrangos atnaujinimai. Jaguaro vadovybė net patarė savininkai pastatyti automobilius lauke, toli nuo pastatų. Šis žingsnis parodo, kokia pavojinga gali būti situacija. Kompanija bandė riboti baterijos įkrovimą iki 80 procentų, tačiau tai nebuvo pakankamas sprendimas. Dabar likutis yra tas, kad Jaguaro turės sumokėti didelę sumą, kad atsiimtų šiuos automobilius. Nors automobiliai prarado didžiąją dalį savo vertės nuo 2019 metų, savininkai tikriausiai bus patenkinti šiuo sprendimu. Jaguaro rebranding kampanija, skirta pozicionuoti kompaniją kaip luksuso elektromobilių gamintoją, šiandien atrodo gana keista. Pirmasis oficialus žingsnis kaip luksuso EV gamintojo yra atsiimti automobilius, kurie gali užsidegti. Šis kontekstą suteikia naujai Jaguaro modeliui, kuris turėtų debiutuoti gruodžio 2 dieną. Daugiau informacijos apie antikorozinį padengimą ir automobilių apsaugą rasite čia.
Related Posts
„Jaguar“ sutinka atpirkti visus 2019 m. „I-Pace“ elektromobilius Amerikoje
Sveiki, brangūs skaitytojai! Šiandien norėtume su jumis pasidalinti įdomia istorija apie elektromobilio pasaulį ir vienos žinomos automobilių kompanijos iššūkius. Jaguaro…
„Jaguar“ atšaukia XF modelius
Sveiki, brangūs Jaguar savininkai! Šiandien norime pasidalinti svarbia informacija apie saugumą, kuri gali jus sudominti. Jaguar kompanija oficialiai paskelbė apie…