Techninė Apžvalga: Lexus IS 2014
Nuo 1989 metų Lexus prekės ženklas buvo kuriamas ant kokybės pamato. Nors pagrindinė kompanija Toyota yra šios srities lyderė, Lexus žengia dar toliau, beveik iki obsesinio-kompulsinio lygio. Atrodo, kad jų kruopštumas atnešė įspūdingų įvertinimų.
Greiti Faktai
- 2014 metų Lexus IS 250 turi 2.5L V6 variklį, kuris generuoja 204 AG ir 185 lb-ft sukimo momento.
- Standartinė 6 pavarų automatinė transmisija, su aštuonių pavarų variantu galiniam varomajam IS 350 F-Sport modeliui.
- Kuro sąnaudos mieste/greitkelyje yra 21/30 mpg.
- Kainos prasideda nuo mažiau nei $37,000, įskaitant pristatymą.
Patikimumas nėra visada įdomus, tačiau tai esminė automobilio nuosavybės patirtis ir svarbi prekės ženklo pardavimų sėkmės priežastis. Norėdami išvengti amžino „nepažeidžiamo, bet nuobodaus” įvaizdžio, Lexus siekia pridėti šiek tiek jaudulio į savo produktų liniją. Ir atrodo, kad 2014 IS modelis tai pasiekia.
Dizainas
Pirmas dalykas, kurį pastebės kiekvienas, yra išraiškingas naujojo IS modelio kėbulas. Dabartinis IS modelis atrodo pakankamai patrauklus, tačiau palyginus su 2014 metų modeliu jis primena pusiau išlydytą sviesto lazdelę. Jei nuotrauka verta tūkstančio žodžių, tada realus vaizdas turi būti verta milijardo. Deja, tik taip galima įvertinti naujojo IS modelio grožį, nes nuotraukos neperteikia visų jo dizaino subtilybių.
Lexus dizaineriai šį modelį apibūdina kaip „smailiąją groteles”, kurios iš tikrųjų turi daug detalumo. Žvelgiant į automobilį „plienu”, kaip sakoma, yra vienintelis būdas įvertinti jo tikrąją esmę.
Interjeras
Jei 2014 metų Lexus IS išorė yra grand slam, tai interjeras yra bent jau namų bėgimas. Salonas yra maloni vieta, su daugybe minkštų medžiagų ir siūlių apdaila, tačiau dizainas atrodo šiek tiek per daug įmantrus. Nors viduje yra daug paviršių, pjūvio linijų, kampelių ir nišų, ergonomika atrodo pavyzdinė, nors tai sunku įvertinti po gana trumpo bandomojo važiavimo.
Aukščiausios klasės F-Sport modeliuose įdomiausia kabinos savybė yra unikalus skaitmeninis prietaisų skydelis, kuris tiesiogiai perimtas iš Lexus LFA superautomobilio. Svarbiausia savybė yra judantis centrinis žiedas, kuris slenka kairėn ir dešinėn, atskleidžiant papildomą informaciją ekrane.
Važiuoklė ir Dinamika
Lexus IS 350 modeliai jaučiasi greiti ir vikrūs, tačiau IS 250 yra šiek tiek kitokia istorija. Šie automobiliai varomi mažu 2.5 litro V6 varikliu. Nors jis yra mažiau galingas nei jo „didysis brolis”, važiuojant normaliomis sąlygomis, mažasis V6 yra pakankamai greitas; jums greičiausiai niekada netrūks galios ar ekonomijos.
Jei norite sužinoti daugiau apie Lexus IS 2014 specifikacijas, apsilankykite čia.
https://autoplovykla.lt/ru/antikorrozionnoe-pokrytie-kaunas/
https://automobiliulemputes.lt/red-bull-pristato-programele-racing-spy/
https://luxauto.lt/kaip-pagerinti-lengvojo-automobilio-valdyma/
